Acuvance Édition Limitée Couple Élevé Ver. 10.5T Noir

Description

Acuvance Édition Limitée

LUXION AGILE 10.5T-NOIR LV42 (Version à couple élevé)

Le toujours populaire AGILE est maintenant disponible dans des couleurs limitées !

Spécifications/spécifications

Type de rotor : Rotor à pales haute puissance LV42
Méthode d’enroulement de bobine : enroulement en étoile

Équipé du MFCS, il atteint à la fois des performances de rotation et de couple de haut niveau. Un moteur sans balais de nouvelle génération qui incarne la volonté du conducteur.

Fonctionnalité
Équipé du premier MFCS au monde pour moteurs RC

Les moteurs sans balais conventionnels modifient la force magnétique en modifiant la distance entre le rotor et le tube du moteur en fonction du diamètre du rotor, ce qui entraîne une caractéristique de « rotation » ou de « couple ».

Cependant, étant donné que la modification du diamètre du rotor augmente ou diminue le volume et le poids du rotor lui-même, le problème se posait que l’équilibre du moteur changeait avant que les caractéristiques de « rotation » ou de « couple » puissent être obtenues.

Avec l’AGILE, le MFCS a été installé et a réussi à modifier uniquement les caractéristiques du moteur avec un rotor en option (※1) ayant le même diamètre et le même volume.
(Pour cette raison, l’arbre du rotor est marqué d’une « valeur LV » indiquant le type de rotation ou le type de couple, plutôt que le diamètre conventionnel du rotor.)

Il est possible de passer à un « type de rotation » ou à un « type de couple » sans compromettre l’équilibre du poids et du moment du moteur standard, qui est réglé à la valeur optimale.

Une configuration de ligne simple et un design pointu qui respire une haute qualité et une puissance de combat élevée

Le boîtier usiné en aluminium présente une structure poreuse unique et des trous de refroidissement audacieusement découpés pour obtenir une efficacité et des performances de refroidissement élevées.

La couleur du corps peut être personnalisée
Des vestes Transform (TF) en option sont disponibles exclusivement pour AGILE, qui vous permettent de personnaliser librement la coloration des boîtiers supérieurs et inférieurs et des cloches d’extrémité.

Vous pouvez créer une originalité qui correspond au châssis et aux préférences du conducteur.

Equipé d’un nouveau [Tri-Blade] original en aluminium usiné
Les pales du rotor qui génèrent le flux d’air à l’intérieur du moteur ont été agrandies et allégées.

Permet d’obtenir à la fois une capacité de refroidissement et des performances de rotation plus élevées.

Roulements de grand diamètre
Des roulements avant de grand diamètre (diamètre extérieur 12,700 4,762 mm / diamètre intérieur XNUMX XNUMX mm) sont utilisés pour améliorer la stabilité de rotation et la durabilité.

Connecteurs pour deux capteurs
Un système de connecteurs à double capteur est utilisé, avec deux connecteurs de capteur.
En disposant les connecteurs dans différentes directions, la liberté de disposition a été augmentée.

Plage de réglage de l’angle d’attaque étendue grâce à la méthode Slip WAY
Plage de réglage de l’angle d’attaque étendue à 55°.
Atteint des vitesses encore plus élevées.

Longueur du carter moteur raccourcie
La longueur du carter moteur a été raccourcie de 1.5 mm (par rapport à notre modèle précédent).
La liberté d’installation des véhicules a été augmentée.

Connecteurs de bornes déjà installés
Le connecteur (OP-87513) est déjà installé en usine.
Pas besoin de soudure sur les bornes, ce qui peut provoquer des pannes, et réduction des éruptions dues à la conduction thermique.

Type hexagonal utilisé pour toutes les vis
Des vis de type hexagonal, qui sont les plus fréquemment utilisées lors de l’assemblage de voitures RC, sont utilisées.